t7月27日消息，同城速遞品牌“閃送”近日正式宣布，簽訂周杰倫作為品牌形象代言人;同時，其還發(fā)布了全新戰(zhàn)略定位，同城速遞爭奪戰(zhàn)持續(xù)升溫。
據(jù)悉，閃送希望通過代言人的確立把“一對一急送、拒絕拼單”的新戰(zhàn)略定位與服務(wù)品質(zhì)提升到一個新高度，進一步鞏固傳統(tǒng)競爭優(yōu)勢。在簽約周杰倫的同時，閃送宣布確立“一對一急送、拒絕拼單”的戰(zhàn)略定位，也意味著閃送發(fā)展新階段正式啟程。本次戰(zhàn)略調(diào)整后，閃送的定位將更加明確。
而對于為何簽約周杰倫作為代言人這一疑問，閃送副總裁杜尚骉則表示，首先是周杰倫的影響力，前幾天與流量明星的打榜事件也證明了周杰倫的粉絲基礎(chǔ);邀請周杰倫作為代言人，會拉近閃送和客戶之間的距離，促進閃送訂單的增長。另一方面則是周杰倫的氣質(zhì)與閃送的服務(wù)品質(zhì)非常吻合。
現(xiàn)如今，在國內(nèi)電商的快速發(fā)展背景下，快遞物流市場經(jīng)歷大爆發(fā)的同時，作為物流業(yè)的“最后一公里”，同城即時配送領(lǐng)域市場用戶規(guī)模也在逐年增長。據(jù)艾媒咨詢發(fā)布的《中國即時配送市場研究報告》顯示，2018年中國即時配送用戶規(guī)模達到3.58億人，預(yù)計2019年突破4億人。而在新零售模式及懶人經(jīng)濟等因素的促進下，其規(guī)模仍有增長空間。
艾瑞咨詢發(fā)布的《2019年中國即時物流行業(yè)研究報告》估計，2019年即時物流訂單量將達到185億單，規(guī)模將突破1312億元。國家郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù)也顯示，同城速遞已經(jīng)成為物流行業(yè)增速最快的子行業(yè)。預(yù)計到2020年，市場規(guī)模將超2000億元。
廣闊市場前景吸引下，該行業(yè)已經(jīng)成為了各方競逐的風口。除了uu跑腿、閃送、人人快送等平臺外，外賣和快遞企業(yè)也紛紛厲兵秣馬，在即時物流市場開疆拓土。

據(jù)《電商報》了解，京東快遞正式上線后，還在今年4月份宣布推出特瞬送同城服務(wù)，進軍同城即時物流配送領(lǐng)域;并聯(lián)合同城速遞信息服務(wù)平臺“達達”，以京東自營團隊、達達騎士兩種運力開展這一服務(wù)。而阿里則打造了主要由蜂鳥配送、點我達以及百度騎士組成的即時配送網(wǎng)絡(luò)體系，蘇寧物流也有著“蘇寧秒達”即時配送平臺。
快遞企業(yè)方面，順豐則相繼推出了“同城即刻送”和“同城急送”;今年以來，繼在北京地區(qū)進行服務(wù)升級，開通6環(huán)內(nèi)配送外;順豐北京同城急送還推出了24小時服務(wù)，進一步加碼同城配送“最后1公里”競爭;順豐同城急送業(yè)務(wù)上海區(qū)域也開通了24小時服務(wù)。同時，通達系快遞企業(yè)也有著相關(guān)的即時遞配產(chǎn)品服務(wù)。
宅急送近日也宣布與每日一淘簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。合作達成后，每日一淘的“次日達”區(qū)域已經(jīng)覆蓋京津冀、江浙滬、珠三角、東北三省、西南地區(qū)、華中地區(qū)、西北地區(qū)，平均配送時效縮短1.5天以上，實現(xiàn)全國210個地市的次日達。
此外，外賣平臺方面，今年5月份，美團還正式推出了“美團配送”品牌，并對外開放配送平臺。緊接著6月，餓了么也宣布旗下即時物流平臺蜂鳥品牌正式獨立，并將品牌名升級為“蜂鳥即配”，在即時配送領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。同月，美團配送還與鐵塔能源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，以完善即時配送基礎(chǔ)設(shè)施。
值得一提的是，在物流行業(yè)被科技狂潮席卷的當下，即時配送領(lǐng)域也迎來了新興技術(shù)手段的落地。美團就推出了無人配送車“小袋”，在北京、雄安新區(qū)等多地實現(xiàn)落地測試運營，并在今年4月份獲得了全國首份服務(wù)型電動自動行駛輪式車測試報告。餓了么王磊也表示，在未來3年，蜂鳥將建設(shè)2萬個全數(shù)字化即配站，建立“數(shù)智化”開放即配生態(tài)。
巨頭們來勢洶洶，閃送的業(yè)務(wù)量不可避免的會受到一些影響。在接下來的市場爭奪戰(zhàn)中，各方除了要尋求差異化發(fā)展外，服務(wù)質(zhì)量的提升也需跟上腳步。而就閃送等采取的眾包模式而言，雖然其能提高配送效率，但該模式所帶來的人員分散、管理難度大等問題，也會在一定程度上影響平臺的服務(wù)質(zhì)量。群雄并起之下，誰將脫穎而出就讓我們拭目以待。
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