道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)安全管理存在的問題

道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)安全管理存在的問題
專業(yè)水平低
在我國(guó)，道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的數(shù)量是非常大的，而且這些類型的企業(yè)很多都是民營(yíng)的，企業(yè)的規(guī)模也很小。為了降低運(yùn)輸成本，各方面的質(zhì)量水平有限，專業(yè)化程度不高。道路危險(xiǎn)品在數(shù)量和種類上都非常復(fù)雜，不同種類的危險(xiǎn)品可能對(duì)車輛有不同的具體要求。與普通商品相比，必須有高標(biāo)準(zhǔn)的配套應(yīng)急預(yù)案，這使得很多從事該行業(yè)的小企業(yè)如果沒有充足的供應(yīng)，就不會(huì)擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模。原來，企業(yè)規(guī)模小，盈利能力有限。當(dāng)然，沒有足夠的資金來實(shí)現(xiàn)對(duì)危險(xiǎn)品的高水平安全管理。
不規(guī)范的車輛安全管理
危險(xiǎn)品有很多種。對(duì)于一些企業(yè)，只有涉及石油、天然氣等危險(xiǎn)品時(shí)才會(huì)使用專用車輛。對(duì)于少數(shù)危險(xiǎn)貨物，在道路運(yùn)輸過程中完全不使用專用車輛。他們只使用普通卡車，不注意車輛安全管理。對(duì)于一線運(yùn)輸，對(duì)其安全管理和監(jiān)督不夠重視，企業(yè)不能隨時(shí)掌握車輛的基本情況。貨物運(yùn)輸中存在著很多隱患，但是很多企業(yè)對(duì)車輛的安全沒有給予足夠的重視。
低的關(guān)注
我國(guó)道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)雖多，但大多為民營(yíng)企業(yè)。這些企業(yè)的許多領(lǐng)導(dǎo)沒有受過專業(yè)教育，缺乏專業(yè)知識(shí)。他們對(duì)安全管理不夠重視。在很多情況下，他們做出各種不合理的行為，以節(jié)省運(yùn)輸成本。此外，企業(yè)內(nèi)部沒有安全管理的規(guī)范，企業(yè)內(nèi)部員工不能定期接受安全管理的培訓(xùn)，這使得企業(yè)從領(lǐng)導(dǎo)到基層都缺乏足夠的安全管理知識(shí)。即使存在安全問題，也沒有相應(yīng)的懲罰措施。其他很多企業(yè)只注重事后補(bǔ)救。如果沒有問題，他們就會(huì)投機(jī)和高興。一旦出現(xiàn)問題，對(duì)企業(yè)來說將是一個(gè)致命的打擊。當(dāng)然，有些企業(yè)也有安全管理的規(guī)范和規(guī)章制度，但在實(shí)際工作中，只是做了擺設(shè)，執(zhí)行力不強(qiáng)，沒有有效的監(jiān)督機(jī)制。
加強(qiáng)道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)安全管理的對(duì)策
通過上面的討論,可以發(fā)現(xiàn)許多企業(yè)的原因不注意危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理的主要是因?yàn)槠髽I(yè)的規(guī)模很小,和企業(yè)所有者忽視社會(huì)利益,以追求企業(yè)的好處。因此，加強(qiáng)安全管理，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利益與社會(huì)利益的一致性。只有這樣，我們才能說安全管理真正實(shí)現(xiàn)了。
評(píng)價(jià)企業(yè)的安全和質(zhì)量
對(duì)從事危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行安全質(zhì)量評(píng)價(jià)。當(dāng)然，對(duì)這類企業(yè)的評(píng)價(jià)需要設(shè)置評(píng)價(jià)指標(biāo)，其中一個(gè)就是安全管理，安全管理應(yīng)該是重要的項(xiàng)目。安全管理指標(biāo)可以細(xì)分為車輛安全、安全培訓(xùn)次數(shù)、企業(yè)相關(guān)人員安全管理知識(shí)考核等。這些結(jié)果可作為安全管理的評(píng)價(jià)準(zhǔn)則。
對(duì)安全管理不合格的企業(yè)，責(zé)令停業(yè)整頓，在停業(yè)整頓期間不能繼續(xù)經(jīng)營(yíng)有關(guān)業(yè)務(wù)的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，給予經(jīng)濟(jì)處罰。逾期不能整改的，可責(zé)令關(guān)門，達(dá)標(biāo)后才能重新開門。
加強(qiáng)車輛安全管理
對(duì)于道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)來說，安全管理的一大問題就是無法實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的安全管理。要實(shí)現(xiàn)車輛的安全管理，首先要提高車輛的專業(yè)化程度，引入危險(xiǎn)品運(yùn)輸專用車輛。其次，要按照我國(guó)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的要求進(jìn)行管理。