<pre id="4gios"><button id="4gios"></button></pre>
    <kbd id="4gios"><wbr id="4gios"></wbr></kbd>
    
    
    • <samp id="4gios"></samp>
      <samp id="4gios"><th id="4gios"></th></samp>
    • 物流管理的發展經歷

      時間:2024-01-06 點擊:97次
      物流管理的發展經歷了配送管理、物流管理和供應鏈管理3個層次。物流管理起源于第二次世界大戰中軍隊輸送物資裝備所發展出來的儲運模式和技術。
      在戰后這些技術被廣泛應用于工業界,并極大地提高了企業的運作效率,為企業贏得更多客戶。當時的物流管理主要針對企業的配送部分,即在成品生產出來后,如何快速而高效地經過配送中心把產品送達客戶,并盡可能維持最低的庫存量。美國物流管理協會那時叫做實物配送管理協會,而加拿大供應鏈與物流管理協會則叫做加拿大實物配送管理協會。
      在這個初級階段,物流管理只是在既定數量的成品生產出來后,被動地去迎合客戶需求,將產品運到客戶指定的地點,并在運輸的領域內去實現資源最優化使用,合理設置各配送中心的庫存量。準確地說,這個階段物流管理并未真正出現,有的只是運輸管理、倉儲管理和庫存管理。物流經理的職位當時也不存在,有的只是運輸經理或倉庫經理。
      現代意義上的物流管理出現在20世紀80年代。人們發現利用跨職能的流程管理的方式去觀察、分析和解決企業經營中的問題非常有效。通過分析物料從原材料運到工廠,流經生產線上每個工作站,產出成品,再運送到配送中心,最后交付給客戶的整個流通過程,企業可以消除很多看似高效率卻實際上降低了整體效率的局部優化行為。又比如運輸部作為一個獨立的職能部門,總是想方設法降低其運輸成本,但若其因此而將一筆必須加快的訂單交付海運而不是空運,這雖然省下了運費,卻失去了客戶,導致整體的失利。所以傳統的垂直職能管理已不適應現代大規模工業化生產,而橫向的物流管理卻可以綜合管理每一個流程上的不同職能,以取得整體最優化的協同作用。
      在這個階段,物流管理的范圍擴展到除運輸外的需求預測、采購、生產計劃、存貨管理、配送與客戶服務等,以系統化管理企業的運作,達到整體效益的最大化。
      中文字幕热久久久久久久| 激情伊人五月天久久综合| 久久久久久久综合日本亚洲| 国产成人久久激情91| 伊人久久无码精品中文字幕| 久久亚洲私人国产精品| 久久99精品国产99久久6| 亚洲级αV无码毛片久久精品| 国产精品99久久久久久猫咪 | 国产精品久久久福利| 91超碰碰碰碰久久久久久综合| 97久久国产综合精品女不卡| 成人久久综合网| 久久久SS麻豆欧美国产日韩| 久久精品亚洲福利| 久久免费线看线看| 久久精品人妻中文系列| 久久国产精品国语对白| 久久精品国产亚洲AV电影| 亚洲欧美日韩精品久久亚洲区| 9久久9久久精品| 一本一道久久综合狠狠老| 色偷偷91久久综合噜噜噜噜| 99久久精品免费看国产一区二区三区 | 久久人搡人人玩人妻精品首页 | 无码国内精品久久人妻蜜桃| 久久久综合九色合综国产| 久久91精品国产91| 伊人久久大香线蕉av不卡| 久久精品亚洲精品国产欧美| 99久久精品国产一区二区蜜芽| 久久久av波多野一区二区| 久久精品国产亚洲AV无码偷窥| 成人久久免费网站| 午夜精品久久久久久毛片| 亚洲狠狠婷婷综合久久蜜芽| 久久久久久国产精品无码超碰| 国产亚洲美女精品久久久2020| 伊人久久无码精品中文字幕| 国产免费久久精品99re丫y| 久久久亚洲AV波多野结衣|