高層管理人員大變陣？圓通是否還能逆轉乾坤？
時間：2024-01-05
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繼上個月鄧小波正式出任圓通速遞執行總裁之后，圓通再現人事變動。近日，南都記者從圓通方面獲得證實，聞杭平被任命為國內事業部副總裁，負責國內事業部日常運營管理工作，并兼任圓通華東管理區總經理及浙江省區總經理，向圓通董事長喻渭蛟和執行總裁鄧小波匯報。
“圓通今年上半年經歷了多輪人事變動，這或許是圓通速遞在調兵遣將，因為上半年快遞市場格局‘變天’，圓通被韻達趕超，百世也緊追不舍，經營團隊承受較大壓力。”有不愿透露姓名的物流業人士向南都記者表示，但這一系列相關調整并未見顯著成效。10月17日，在圓通速遞新總部大樓啟用典禮現場，內部試點運營了近3個月的圓通直營品牌“承諾達特快”最終官宣。“承諾達特快的變革試水體現出圓通從規模擴張轉向品質發展的努力，但新業務能否帶動圓通實現逆轉，還要繼續觀望。”上述分析人士表示。
高層管理人員大變陣
資料顯示，聞杭平在圓通擔任過天津公司總經理、華北管理區總經理、華中管理區總經理、華南管理區總經理，以及現在兼任的浙江省區總經理和華東管理區總經理。此外，目前，聞杭平在圓通網絡多家公司還擔任法人。
南都記者獲悉，聞杭平此次不僅出任國內事業部副總裁，還兼任圓通華東管理區總經理及浙江省區總經理，向董事長喻渭蛟和執行總裁鄧小波匯報。
值得注意的是，一個月前，鄧小波也剛升任執行總裁，協助總裁喻渭蛟統籌a網、g網等業務板塊工作的開展，負責國內事業部日常管理工作。除董事長兼總裁喻渭蛟，喻渭蛟妻子、董事副總裁張小娟外，鄧小波被視為圓通速遞“權力榜”的第三位。
這還只是圓通今年上半年人事調整的一部分。南都記者從圓通上半年財報了解到，今年1月，曾擔任中外運空運發展股份有限公司副總經理的郝文寧在加入圓通不到兩年，便因個人原因辭去公司副總裁職務。之后，菜鳥總裁萬霖取代曾先后擔任菜鳥網絡總裁ceo、阿里巴巴集團cpo的童文紅，出任該公司董事和董事局戰略委員會委員職務。
此外，還有業內人士透露，張小娟的弟弟、圓通速遞副總裁張益忠已正式出任圓通速遞常務副總裁，并協助喻渭蛟處理圓通速遞日常管理工作，分管其采購、信息科技公司(圓通的it)及成本管控 。而原常務副總裁張樹洪為副總裁，分管工程和物業。但圓通方面并沒有給予回應。
據了解，圓通速遞業務部門包括營運中心、轉運管理中心、網絡服務管理中心、市場營銷中心、客戶服務中心、安保、倉配、終端管理。由人事變動來看，業內人士認為，聞杭平和鄧小波承擔的任務非常艱巨。
如何挽救行業排名跌至第三
2017年上半年的市場占有率為13.05%，但根據圓通速遞2018年半年報顯示，今年上半年該公司市場占有率降為12.74%，業務量排名也從行業第二跌至第三。“根據順豐、三通一達最新上半年業績披露的數據，快遞市場占有率也發生不同幅度的變動，快遞市場格局特別是通達系格局相比前兩年再次‘變天’。”上述分析人士告訴南都記者。
此前，2016年和2017年數據，快遞市場由中通和圓通連續兩年占據前二位置，但2017年，韻達后來居上，取代申通，市場份額排名第三;百世進步飛速，到2017年業務量已經反超順豐，接近申通。
根據2018年上半年各家快遞公司最新業績統計，中通快遞以37.19億件占據全國快遞市場約16.9%的市場份額，繼續排名第一。而韻達在上半年完成業務量29 .95億件，市場份額上升至13.56%，反超圓通，位居第二。不過，百世快遞后發制人，上半年的業務量超越了2016年全年，實現了對申通快遞(17.910, 1.12, 6.67%)的反超，緊隨圓通之后。
不僅如此，2018年1-6月，圓通的有效投訴率排在位居上市快遞公司的最后一名。而截至今日，圓通速遞股價報收9.90元每股。上一回圓通速遞出現這樣的低價則要追溯到2014年9月。
快遞行業專家趙小敏接受南都記者采訪時認為，圓通在今年上半年的業績并不亮眼，或基于此背景采取了一系列的人事調整舉措，以期改善局面，但相關調整并未見顯著成效，與經營業績中反映出的問題互為因果，“整個公司的戰略團隊存在問題，短時間較難回到上升通道中”。
10月17日，在圓通速遞新總部大樓啟用典禮現場，圓通內部試點運營了近3個月的直營品牌“承諾達特快”終于官宣。圓碩供應鏈管理有限公司執行總裁楊新偉表示，承諾達特快對標的是國際、服務中高端客戶的高頻配送服務網絡，將與現有經濟型快遞協同共進。
南都記者注意到，在今年年初，圓通就曾發布新的標志體系和品牌形象，業務上體系涵蓋幾大板塊：如專注于經濟型快遞業務的a網普快、瞄準高品質快遞市場的b網速配(承諾達特快)、提供重貨快運服務的c網，以及圓通航空和圓通冷鏈等，呈現出通過多元化業務拉動經營業績增長的策略。
不過，在趙小敏看來，主打中高端快遞市場的b網競爭力和市場格局還有待檢驗，“如果完全另起爐灶、建立獨立團隊經營，投入的成本和競爭力可能會超出想象”。他認為，無論圓通推出的獨立品牌叫什么名字，對于客戶和市場而言，仍然是以圓通速遞的品牌為準，因此圓通的快遞網絡(a網)是一切業務的根基，任何調整都需要圍繞網絡做文章，作為上市公司更應該在資金、團隊、資源等基本方面加以進一步完善，承諾達等一系列新產品才能有更好的市場發展空間、與國際業務聯動帶動整體發展。“此外他還提到，如果圓通能利用好處于大力投入階段的航空資產布局，與現有網絡形成聯動，也將成為改善業績的關鍵之一。
今年年初，圓通曾發布新的標志體系和品牌形象，業務上體系涵蓋幾大版塊：如專注于經濟型快遞業務的a網普快、瞄準高品質快遞市場的b網速配(承諾達特快)、提供重貨快運服務的c網，以及圓通航空和圓通冷鏈等，呈現出通過多元化業務拉動經營業績增長的策略。
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“圓通今年上半年經歷了多輪人事變動，這或許是圓通速遞在調兵遣將，因為上半年快遞市場格局‘變天’，圓通被韻達趕超，百世也緊追不舍，經營團隊承受較大壓力。”有不愿透露姓名的物流業人士向南都記者表示，但這一系列相關調整并未見顯著成效。10月17日，在圓通速遞新總部大樓啟用典禮現場，內部試點運營了近3個月的圓通直營品牌“承諾達特快”最終官宣。“承諾達特快的變革試水體現出圓通從規模擴張轉向品質發展的努力，但新業務能否帶動圓通實現逆轉，還要繼續觀望。”上述分析人士表示。
高層管理人員大變陣
資料顯示，聞杭平在圓通擔任過天津公司總經理、華北管理區總經理、華中管理區總經理、華南管理區總經理，以及現在兼任的浙江省區總經理和華東管理區總經理。此外，目前，聞杭平在圓通網絡多家公司還擔任法人。
南都記者獲悉，聞杭平此次不僅出任國內事業部副總裁，還兼任圓通華東管理區總經理及浙江省區總經理，向董事長喻渭蛟和執行總裁鄧小波匯報。
值得注意的是，一個月前，鄧小波也剛升任執行總裁，協助總裁喻渭蛟統籌a網、g網等業務板塊工作的開展，負責國內事業部日常管理工作。除董事長兼總裁喻渭蛟，喻渭蛟妻子、董事副總裁張小娟外，鄧小波被視為圓通速遞“權力榜”的第三位。
這還只是圓通今年上半年人事調整的一部分。南都記者從圓通上半年財報了解到，今年1月，曾擔任中外運空運發展股份有限公司副總經理的郝文寧在加入圓通不到兩年，便因個人原因辭去公司副總裁職務。之后，菜鳥總裁萬霖取代曾先后擔任菜鳥網絡總裁ceo、阿里巴巴集團cpo的童文紅，出任該公司董事和董事局戰略委員會委員職務。
此外，還有業內人士透露，張小娟的弟弟、圓通速遞副總裁張益忠已正式出任圓通速遞常務副總裁，并協助喻渭蛟處理圓通速遞日常管理工作，分管其采購、信息科技公司(圓通的it)及成本管控 。而原常務副總裁張樹洪為副總裁，分管工程和物業。但圓通方面并沒有給予回應。
據了解，圓通速遞業務部門包括營運中心、轉運管理中心、網絡服務管理中心、市場營銷中心、客戶服務中心、安保、倉配、終端管理。由人事變動來看，業內人士認為，聞杭平和鄧小波承擔的任務非常艱巨。
如何挽救行業排名跌至第三
2017年上半年的市場占有率為13.05%，但根據圓通速遞2018年半年報顯示，今年上半年該公司市場占有率降為12.74%，業務量排名也從行業第二跌至第三。“根據順豐、三通一達最新上半年業績披露的數據，快遞市場占有率也發生不同幅度的變動，快遞市場格局特別是通達系格局相比前兩年再次‘變天’。”上述分析人士告訴南都記者。
此前，2016年和2017年數據，快遞市場由中通和圓通連續兩年占據前二位置，但2017年，韻達后來居上，取代申通，市場份額排名第三;百世進步飛速，到2017年業務量已經反超順豐，接近申通。
根據2018年上半年各家快遞公司最新業績統計，中通快遞以37.19億件占據全國快遞市場約16.9%的市場份額，繼續排名第一。而韻達在上半年完成業務量29 .95億件，市場份額上升至13.56%，反超圓通，位居第二。不過，百世快遞后發制人，上半年的業務量超越了2016年全年，實現了對申通快遞(17.910, 1.12, 6.67%)的反超，緊隨圓通之后。
不僅如此，2018年1-6月，圓通的有效投訴率排在位居上市快遞公司的最后一名。而截至今日，圓通速遞股價報收9.90元每股。上一回圓通速遞出現這樣的低價則要追溯到2014年9月。
快遞行業專家趙小敏接受南都記者采訪時認為，圓通在今年上半年的業績并不亮眼，或基于此背景采取了一系列的人事調整舉措，以期改善局面，但相關調整并未見顯著成效，與經營業績中反映出的問題互為因果，“整個公司的戰略團隊存在問題，短時間較難回到上升通道中”。
10月17日，在圓通速遞新總部大樓啟用典禮現場，圓通內部試點運營了近3個月的直營品牌“承諾達特快”終于官宣。圓碩供應鏈管理有限公司執行總裁楊新偉表示，承諾達特快對標的是國際、服務中高端客戶的高頻配送服務網絡，將與現有經濟型快遞協同共進。
南都記者注意到，在今年年初，圓通就曾發布新的標志體系和品牌形象，業務上體系涵蓋幾大板塊：如專注于經濟型快遞業務的a網普快、瞄準高品質快遞市場的b網速配(承諾達特快)、提供重貨快運服務的c網，以及圓通航空和圓通冷鏈等，呈現出通過多元化業務拉動經營業績增長的策略。
不過，在趙小敏看來，主打中高端快遞市場的b網競爭力和市場格局還有待檢驗，“如果完全另起爐灶、建立獨立團隊經營，投入的成本和競爭力可能會超出想象”。他認為，無論圓通推出的獨立品牌叫什么名字，對于客戶和市場而言，仍然是以圓通速遞的品牌為準，因此圓通的快遞網絡(a網)是一切業務的根基，任何調整都需要圍繞網絡做文章，作為上市公司更應該在資金、團隊、資源等基本方面加以進一步完善，承諾達等一系列新產品才能有更好的市場發展空間、與國際業務聯動帶動整體發展。“此外他還提到，如果圓通能利用好處于大力投入階段的航空資產布局，與現有網絡形成聯動，也將成為改善業績的關鍵之一。
今年年初，圓通曾發布新的標志體系和品牌形象，業務上體系涵蓋幾大版塊：如專注于經濟型快遞業務的a網普快、瞄準高品質快遞市場的b網速配(承諾達特快)、提供重貨快運服務的c網，以及圓通航空和圓通冷鏈等，呈現出通過多元化業務拉動經營業績增長的策略。
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