經過改革開放以來40年的持續快速發展，中國已經成為有全球影響力的物流大國和全球**的物流市場。中國物流業規模雖大，但績效并不理想。大而不強、全球連接能力弱、現代化程度不高，物流成本偏高、質量效益不佳，中高端、體系化、集約式物流服務與供應鏈服務等嚴重不足，傳統運作模式難以為繼等問題突出。
十三五及未來更長時期，中國的工業化、信息化、市場化、城鎮化、全球化、綠色化進程將深入推進，物流業發展的需求、技術供給、制度、資源環境以及國際格局會發生重大變化，要求中國物流業朝著安全、**、便利、自動化、信息化、數字化、網絡化、智能化、精細化、綠色化、全球化等方向發展。
中國物流業發展的基本現狀
1.中國是全球物流大國
經過三十多年發展，物流業已經成為國民經濟的支柱產業和重要的現代服務業。2013年，中國物流市場規模**超過美國，成為全球**。2017年，全國社會物流總額達到252.8萬億元(表1為近年來的物流總額變動)。2017年，全國鐵路貨物發送36.89億噸，公路貨運量368.69億噸，水路貨運量66.78億噸，民航貨郵運輸量705.80萬噸。全國鐵路貨物周轉量26962.2億噸公里，公路貨物周轉量66771.5億噸公里，水路貨物周轉量98611.3億噸公里