過去一年，湖南首個臨空型綜合保稅區(qū)——長沙黃花綜合保稅區(qū)新增注冊企業(yè)近200家，實現(xiàn)進(jìn)出口額26.83億美元，躍居湖南省7個海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)第一位，在中國96個綜保區(qū)中位列17位。
這是記者20日在長沙黃花綜合保稅區(qū)2018年度總結(jié)表彰暨業(yè)務(wù)培訓(xùn)大會上獲悉的消息。
中國國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的長沙黃花綜合保稅區(qū)位于長沙市東部空港片區(qū)，是長沙臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)核心區(qū)，緊靠國家一類航空口岸黃花機(jī)場，總投資50億元人民幣，總規(guī)劃面積1.99平方公里，于2017年6月正式封關(guān)運(yùn)行。
地處中國中部腹地的湖南不沿邊、不靠海，實現(xiàn)區(qū)港聯(lián)動后，可加快機(jī)場國際貨運(yùn)與客運(yùn)的同步快速增長，對于更好地推動“湘品出境”和“萬商入湘”具有重要意義，能有效彌補(bǔ)開放型經(jīng)濟(jì)短板。
通過不斷延伸漁業(yè)“空中絲路”，長沙黃花綜合保稅區(qū)目前集聚了十余家海鮮貿(mào)易企業(yè)，可從全球20多個國家和地區(qū)采購40余種海鮮產(chǎn)品，每周海鮮進(jìn)口量超500噸，“世界海鮮產(chǎn)業(yè)園”初具規(guī)模，長沙有望成中國高端海產(chǎn)的全球集散中心。
從事深海產(chǎn)品養(yǎng)殖、加工、進(jìn)出口及跨境電商于一體的年年有魚集團(tuán)去年開通了長沙至北美定期洲際全貨機(jī)航線，每周有三班包機(jī)，載來生蠔、三文魚、帝王蟹、雪蟹等海外優(yōu)質(zhì)海鮮品，運(yùn)去優(yōu)質(zhì)湘品輸往美國芝加哥及附近區(qū)域。
“共飛行了62趟，進(jìn)出口貨物總貨量11458.17噸，主要以海鮮類產(chǎn)品為主。”年年有魚集團(tuán)副總裁余正東說，該集團(tuán)將在長沙黃花綜保區(qū)建設(shè)中國國內(nèi)首個跨境電商保稅備貨模式的活品海鮮集散中心。
長沙黃花綜合保稅區(qū)還開通了長沙至胡志明、達(dá)卡等全貨機(jī)航線。三條航線共計實現(xiàn)進(jìn)出口額1.2億多美元，綜保區(qū)國際貨運(yùn)量達(dá)1.1萬噸，占黃花機(jī)場國際貨運(yùn)總量的40%。
據(jù)悉，長沙黃花綜合保稅區(qū)將進(jìn)一步開通長沙至歐洲、美洲等地國際全貨運(yùn)航線，推進(jìn)鐵路、公路、水路、航空等多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)，打造中部物流集聚高地，今年力爭實現(xiàn)進(jìn)出口額50億美元。
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