現(xiàn)代物流是經濟的“經脈”，一頭連著生產、一頭連著消費。日前發(fā)布的《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），明確了“十四五”時期現(xiàn)代物流發(fā)展的總體思路、空間布局、重點任務和重大工程。
《規(guī)劃》是我國現(xiàn)代物流領域第一份國家級五年規(guī)劃，具有重要里程碑意義，必將有力推動構建現(xiàn)代物流體系，推進物流提質、增效、降本，提升產業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平，有效助力穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)物價，為構建新發(fā)展格局、推動高質量發(fā)展、推進中國式現(xiàn)代化提供有力支撐。
目標是什么？供需適配、內外聯(lián)通、安全高效、智慧綠色
2021年，我國社會物流總額超330萬億元，較2012年翻了近一番，貨運量、貨物周轉量、快遞業(yè)務量等居世界前列，物流業(yè)總收入近12萬億元，成為全球最大的物流市場。但現(xiàn)代物流“大而不強”問題突出，規(guī)模經濟效益釋放不足，存量物流基礎設施網絡“東強西弱”“城強鄉(xiāng)弱”“內強外弱”。
《規(guī)劃》明確，到2025年，我國基本建成供需適配、內外聯(lián)通、安全高效、智慧綠色的現(xiàn)代物流體系。
物流創(chuàng)新發(fā)展能力和企業(yè)競爭力顯著增強。物流數(shù)字化轉型取得顯著成效，智慧物流應用場景更加豐富。建設一批現(xiàn)代物流科創(chuàng)中心和國家工程研究中