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    • 滿幫集團完成17億美元新一輪融資,全面進軍同城貨運

      時間:2023-12-30 點擊:106次
      2020年11月24日,智能運力平臺滿幫集團(以下簡稱“滿幫”)宣布完成約17億美元新一輪融資,并以“運滿滿”為品牌大舉進軍同城貨運市場,這是繼滴滴推出貨運業務后,又一“大玩家”殺入同城貨運這一垂直領域。本輪融資由軟銀愿景基金、紅杉、璞米和富達(fidelity)聯合領投,包括高瓴、紀源、光速、云鋒、襄禾、baillie gifford、全明星、cmc資本、騰訊等在內的現有股東也參與了本輪融資。
      本輪融資是滿幫繼2018年19億美元后的又一輪融資,資金將重點投入到科技創新、服務創新和模式創新,一方面加大研發投入,夯實和提升智能匹配系統的技術壁壘;另一方面,進一步延展公路干線市場的服務范圍,全面進軍同城貨運領域,為用戶提供門到門、一站式的貨運服務。
      業內人士分析,滿幫此前一直在干線長途貨運領域發展,積累了大量的用戶、數據和人才資源,搭建起了一張覆蓋全國的貨運網絡,這次進入同城貨運屬于順勢而為,不僅可以進一步拓展業務版圖,為用戶提供一站式的貨運服務,還可以打開c 端市場,提升用戶規模和gmv。
      一直以來,滿幫在資本市場的表現都十分出色。滿幫由江蘇運滿滿和貴州貨車幫合并而成,合并之前兩家平臺都已經完成多輪融資,均是車貨匹配行業的獨角獸。
      同城貨運本是勞動密集型行業,并沒有絕對性的技術壁壘和過高的準入門檻。得益于前期持續多年的瘋狂補貼,貨拉拉取得了一定的領先優勢。而在滴滴和滿幫兩大玩家相繼入局后,其領先優勢將被大幅稀釋。以滴滴為例,貨運業務上線僅兩月,已覆蓋上海、杭州、南京、蘇州等八個城市,單日訂單量持續突破十萬。此次,滿幫攜最新一輪17億美元的巨額融資,從干線業務強勢加碼同城業務,使得該細分市場散發出濃濃的火藥味。混戰之下,誰的家底更厚、燒錢能力更強或將成為決定這場同城貨運戰役勝負的關鍵。
      滿幫是國內乃至全球領先的智能運力平臺,高效連接貨車司機及貨主雙端用戶,通過大數據的智能推薦幫助雙方快速完成運輸交易,提高運輸效率,減少交易成本,降低貨車空駛率。截至目前,滿幫平臺認證司機超過1000萬,認證貨主超過500萬。滿幫已在物流信息撮合、交易的數字化、標準化以及相關的履約保障環節取得了突破性進展,并在今年實現了盈利。
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